Nurjahtanut hillitty ahdin

Nurjahduskiinnittyvä tuki, BRB, on rakennusten rakennesulake. Se ottaa maanjäristyksen aksiaalisen voiman ja haihduttaa sen teräsytimen vakaan taipumisen kautta, jota ulkoinen kotelo estää nurjahtamasta. Koska ahdin käyttäytyy lähes identtisesti jännityksessä ja puristuksessa, insinöörit voivat ennustaa, kuinka se toimii ja missä vaurio tapahtuu.

Yangzhou Tianshun valmistaa nämä kannattimet uusiin teräsrungoihin ja seismisiin jälkiasennuksiin. Osallistumisemme vaimennusteknologiaan ulottuu yli kaksikymmentä vuotta, ja henkselit valmistetaan ISO 9001:2015 -sertifioidun järjestelmän mukaisesti erillisessä tuotantolaitoksessa Jiangsussa, Kiinassa.

Kuinka nämä kolme komponenttia toimivat yhdessä

Teräsydin

Kaikki aksiaalinen kuorma kulkee sydämen läpi. Keskiosa on mitoitettu taipumaan suunnittelutason maanjäristyksen aikana, kun taas päätyvyöhykkeillä on suurempi poikkileikkaus, joka pysyy elastisena. Tämä pakottaa joustamattoman muodonmuutoksen tunnetulle alueelle, mikä antaa rakennesuunnittelijalle suuren luottamuksen vikatilassa. Sydänteräslajit ovat tyypillisesti LY100, LY160 tai LY225, jotka valitaan vastaamaan vaadittua tuottokapasiteettia.

Irrottava kerros

Teräsytimen ja ulkovaipan välissä on materiaalia, joka eliminoi sidoksen ja kitkan. Tämä kerros varmistaa, että kotelo ei kanna aksiaalista kuormaa ja sallii ytimen laajentua ja supistua vapaasti. Ilman sitä kotelo ottaisi vastaan ​​voimaa ja vaarantaisi kannattimen symmetrisen hystereettisen käyttäytymisen.

Kotelo

Yleisimmin betonitäytteinen teräsputki, kotelo tarjoaa vain sivuttaisrajoituksen. Sen taivutusjäykkyys estää ohutta ydintä lommahtamasta puristuksen alaisena, mikä mahdollistaa sen, että tuki saavuttaa täyden tuoton molempiin suuntiin ilman lujuuden heikkenemistä.

Käytännön etuja perinteisiin olkaimiin verrattuna

Nurjahdusta rajoittavilla jäykistetyillä kehyksillä eli BRBF:illä on useita käytännön etuja verrattuna erityisiin samankeskisesti jäykistettyihin kehyksiin (SCBF). Koska BRB voi haihduttaa energiaa vakaiden, toistettavien syklien kautta, rakennusmääräykset määräävät usein korkeamman käyttäytymiskertoimen — R=8 monissa säännöksissä. Tuloksena oleva seismisen suunnittelukuormituksen väheneminen voi johtaa pienempiin pylväisiin ja palkkeihin, kevyempiin liitoksiin ja pienempiin perustusvaatimuksiin.

Paikan päällä BRB:t pystytetään yleensä nopeammin. Liitännät ovat yleensä yksinkertaisempia, ja tuki toimitetaan yhtenä koottuna yksikkönä eikä useana kappaleena ompelettavaksi yhteen ilmassa.

Suuren maanjäristyksen jälkeen vauriot keskittyvät vaihdettavaan ytimeen. Ahdin tarkastus ja vaihtaminen on määritelty toimenpide, paljon yksinkertaisempi kuin soljenneen tavanomaisen tuen korjaaminen. Tämä vaihdettavuus tekee myös BRB:istä houkuttelevia vanhojen rakennusten jälkiasennuksiin, joissa kannattimet voidaan pultata olemassa oleviin kehyksiin seismisen suorituskyvyn parantamiseksi ilman täydellistä uudelleenrakennusta.

Riippumattomat tutkimukset ovat huomanneet jopa 5 dollarin säästöjä neliöjalkaa kohden, kun BRBF:t korvaavat muut seismiset järjestelmät, mikä johtuu kevyemmän rakenteen, nopeamman asennuksen ja yksinkertaisempien liitäntöjen yhteisvaikutuksesta.

Tekninen laajuus

Jokainen tuki mitoitetaan projektikohtaisten voimien ja ryömintärajojen mukaan. Suunnitteluryhmämme työskentelee ennätyksellisen rakennesuunnittelijan kanssa viimeistelläkseen ydinalueen, jäykkyyden ja liitosgeometrian.

Testaus ja dokumentointi

Ennen kuin BRB lähtee tehtaalta, se käy läpi syklisen hyväksymistestin asteittain kasvavilla siirtymillä. Tarkistamme jännitys- ja puristusvoimat, varmistamme, että hystereesisilmukat ovat vakaat, ja tarkistamme, että kumulatiivinen joustamaton muodonmuutos täyttää projektin vaatimukset. Täydellinen testiraportti on osa kannattimen mukana toimitettavaa dokumentaatiopakettia.

Materiaalin jäljitettävyys kattaa jokaisen teräslevyn takaisin lämpönumeroonsa. Kotelomateriaalipöytäkirjat ja hitsin tarkastusraportit sisältyvät vakiovarusteisiin. Kun projekti vaatii prototyyppien pätevyystestausta riippumattomassa laboratoriossa, ohjaamme myös sen prosessin.

Mihin BRB:t on asennettu

Korkeat rakennukset – teräs- ja komposiittitornit seismisillä alueilla, joissa ajautumisen hallinta ja arkkitehtoninen joustavuus ovat tärkeitä.

Lentokentät ja liikenteen solmukohdat – pitkäjänteiset rakenteet, jotka tarvitsevat energian haihduttamista ilman, että raskaita tukiosia sotkee ​​avoimia tiloja.

Koulut ja sairaalat – tilat, joiden odotetaan toimivan maanjäristyksen jälkeen, ja tukien vaihto on suunniteltu yksinkertaiseksi huoltotoimenpiteeksi.

Kongressikeskukset ja messuhallit – suuret pylväättömät tilat, joissa kannattimet voidaan järjestää erilaisiin kokoonpanoihin arkkitehtuuriin sopivaksi.

Teollisuusrakennukset – raskaat laitteet nostavat seismistä massaa; BRB:t tarjoavat sivuttaisvastuksen kuluttamatta liikaa lattiatilaa.

Jälkiasennusprojektit – olemassa olevia betoni- tai teräsrunkoja voidaan päivittää lisäämällä ulkopuolisia BRB:itä rakennuksen ollessa osittain toimintakuntoinen.

Usein kysytyt kysymykset

Miten BRB eroaa tavallisesta teräksestä?

Tavallinen olkaimet lukkiutuvat puristuksessa ja menettää lujuuden aiheuttaen epäsymmetrisen vasteen. BRB antaa periksi molempiin suuntiin ilman nurjahdusta, joten energian haihtumista sykliä kohti on vakaa ja ennustettavissa.

Voidaanko BRB:itä käyttää betonirakenteissa?

Kyllä. Ne ovat yleisimpiä teräsrungoissa, mutta ne voidaan liittää betonirakennuksiin joko uutta hybridirakentamista tai seismiset jälkiasennusta varten. Loppujen yksityiskohdat suunnitellaan tapauskohtaisesti.

Mitä tapahtuu kannattimelle voimakkaan maanjäristyksen jälkeen?

Ytimessä voi esiintyä pysyvää venymistä ja kotelo pysyy ehjänä. Vaurioitunut tuki irrotetaan ja vaihdetaan. Menettely on tyypillisesti kuvattu projektin maanjäristyksen jälkeisessä tarkastus- ja reagointisuunnitelmassa.

Toimitatko vain kannattimet vai myös liitännät?

Toimitamme täydellisen kannatinkokoonpanon – ydin, kotelo, päätyalueet ja liitoslevyt. Liitäntä runkoon sovitetaan projektin rakennesuunnittelijan kanssa.

Mitä asiakirjoja kunkin tilauksen mukana tulee?

Tehdastodistukset, kotelomateriaalien asiakirjat, tarvittaessa pinnoitus- tai palonkestävyystodistukset, hitsausraportit ja tehtaan vastaanottotestiraportti jokaiselle kannattimelle. AISC 341- tai EN 15129 -projekteille tarjoamme täyden vaatimustenmukaisuuspaketin.

Millaisia ​​läpimenoaikoja meidän pitäisi odottaa?

Läpimenoajat riippuvat päätyliitosten määrästä ja monimutkaisuudesta. Ohjeena voidaan todeta, että vakiotuotanto kestää 8–12 viikkoa piirustuksen hyväksymisestä. Pidämme sinut ajan tasalla edistymisestä jokaisessa tärkeässä virstanpylväässä.

Työskentely Tianshunin kanssa

Lähetä meille suunnitteluvoimat, tarinan siirtymärajat ja haluamasi yhteystyyppi. Insinööri, ei vain myyntikoordinaattori, tarkistaa syötteen ja vastaa alustavaan tukikokoonpanoon ja testisuunnitelmaan yhden työpäivän kuluessa.

Räätälöidyt ydinmateriaalit, erikoispalonsuojaus ja projektikohtaiset pätevyysohjelmat ovat osa jokapäiväistä tarjontaamme, eivät poikkeuksia. Toimituksen jälkeen olemme käytettävissä asennustukea ja maanjäristyksen jälkeisiä tarkastusohjeita varten.

Nurjahtavat rajoittuvat olkaimet, jotka suojaavat rakennetta taipumalla hallitusti ja on helppo tarkastaa ja vaihtaa tärinän loppuessa.